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     殲二十的構型讓我想到這個山寨玩具,無敵鐵金剛的身體+鋼彈的頭

     終於此系列最後一篇了!

七. 殲二十的後機身匿蹤性問題對作戰使用的影響如何?

     這要看打算拿隱形戰機來做什麼,B-2 跟 F-117 轟炸機任務是單機突入敵方領空幾百公里,投完彈後返航,必須面對多個不同方向來的雷達波,返航時機尾會對著雷達,飛得不快無法逃過戰機的追擊,所以對後方隱形要求高,F-22 去投彈完成後可以超音速逃離敵方領空,所以對後方隱形不必要求如正面般的水準

     老共打算怎麼運用殲二十在台灣問題上呢? 我認為他們會是攻台機隊第一波,用來擊落空中預警機及癱瘓機場,單程不超過三百公里,即使回程時尾部被發現,任務也已完成,加速一下就能逃到己方防空網了,F-16 等尾追不上能超音速巡航的殲二十,所以後方隱形差對作戰無礙,台灣沒有 F-22 或 F-35 同級戰機可對抗

     如果像某些記者跟名嘴說殲二十掛上反艦飛彈,突襲欲增援台海的航母呢? 首先我很懷疑殲二十藏得了空射反艦飛彈啦 (見下問),而且第七艦隊不是只有航母,方圓兩百公里內是有九艘神盾艦防空的,以殲二十有限的隱形能力,到不了兩百公里就被打下來了; 還說要去打關島? 最好是有神風特攻隊的精神啦!

八. 殲二十的武器系統可能配置為何?

     隱形戰機如果還是武器外掛那就沒意義了,必定採用內置武器艙,既然進氣口如此像 F-22,應該也是比照 F-22 在進氣口外側裝短程尋熱飛彈,機腹裝中程主動雷達導引飛彈

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     但是殲二十是有鴨翼的,如果轉動超過某個角度或許會妨礙機側彈艙運作,現在的工程驗證機還沒有做武器艙,這就是"只學其形,不學其髓"的後果


     此外老共的空對空飛彈都比美國同級的大,特別是翼展:

     短程尋熱飛彈: 美國 AIM-9X=63 公分,老共 PL-9=85.6 公分

     中程雷達導引飛彈: 美國 AIM-120C=53 公分,老共 PL-12=67 公分

     或許連殲二十用的飛彈都得重新設計,縮小穩定翼或使其能收納,上個問題講到的攻擊機場任務,我的認知是全世界只有美國有精確引導的傳統炸彈,即使老共有,也未必能放進機腹武器艙,所以武器的問題不下於其他問題

九. 若殲二十原定使用的 WS-15 發動機發展進度趕不上驗證機的試飛,導致殲二十必須改用其他發動機替代,會影響殲二十的試驗效果嗎?

     WS-15 (太行-15) 是老共發展中,預計跟 F-22 引擎 F119 同級推力的引擎,當年 Pratt & Whitney 公司從完成原型在地面試車到裝上 YF-23 首次試飛就花了四年,很難想像老共會比製造引擎經驗豐富的 P&W 公司花更少時間,除非又靠間諜

     首次試飛的不太可能搭配 WS-15,那有可能是 WS-10A (山寨版 SU-27 的引擎) 或是俄製 AL-31 系列引擎 (殲十用引擎),WS-10A 可靠性有疑問,發展飛機時不需要第二個變數,所以原作者認為殲二十是用較可靠的 AL-31 系列,儘管推力不足,可以用調整油量降低機重來彌補,應不會影響試飛進度,美國也這麼做過,在最終引擎發展出來前用較低推力的引擎試飛

十. 中國空軍高層曾聲稱殲二十可在 2017-19 年服役,這個目標可能實現嗎?

     首先要定義什麼叫服役? 現在一架原型機當然不叫服役,生產十幾架發配到部隊也不算服役,美國所定義的服役叫做初始作戰能力 (Initial Operational Capability,IOC),第一個中隊換裝完成,而且地勤人員跟物件都足以支持基本作戰需求,也就是這飛機真的能拿來作戰之時

     有人說殲二十是突然冒出的,所以"中國模式"不能以西方發展模式來推斷進度,但是科學沒有分東方跟西方科學,發展過程中為了求快省卻了某些驗證步驟,問題必會在更後面甚至量產後蹦出來,到時是更大的災難,連美國也不例外 (失敗的海軍 A-12 攻擊機),殲二十突然冒出是因為計畫開始時極端保密,不是什麼天賦異秉如有神助

     YF-22 在 1990 年首飛,2005 年底才達到 IOC,前後花了十五年;

     X-35 (F-35 前身) 在 2000 年首飛,預定 2016 年達到 IOC,花十六年;

     殲二十進度等同於當年剛試飛的 YF-22 跟 X-35,用此來當基準做加減:

     更快的因素:

     A.沒有民意機關制肘,想花多少就能花多少

     B.美國已經做出來,整體科技比 90 年代進步

     C.三個已經見報的洩密事件: 1999 年一架 F-117 在東歐被擊落,機體塗料被拿去研究; F-35 開發商電腦被駭客入侵; 設計 B-2 低紅外線引擎的印度工程師把機密賣給老共,這是確定的 case

     更慢的因素:

     A.整體工藝水準不如美國

     B.報喜不報憂,為了應付上面壓力,偷斤減兩交差

     原作者估計殲二十能真正拿來作戰是 2020 年以後,但如果調整服役標準,先把功能有限的機體發配部隊,這樣就算"服役",之後再回廠升級,我認為這是最可能的,比起殲二十實際能力如何,"有了隱形戰機"的政治意義更重要,反正也不會有人搬台雷達到殲二十前面實測,供李濤夫婦跟旺報拿來嚇呆胞就很夠了

     我打賭美國已經開始打造全尺寸殲二十,配上 F-117 的雷達吸收塗料來測其全方位 RCS,其能耐唬不了美國

結論與後記:

     這篇是我讀了軍事連線文章,吸收能懂的部分再反芻的感想,原作者寫的很公允,沒有吹捧也沒有貶抑,他認為如果殲二十發展過程順利,2020 年能開始作戰,其他部分等我知識更上一層樓後再看

     台灣能怎麼因應呢? 如果殲二十發展成功,我們的二代戰機 F-16,幻象兩千跟 IDF 無法一對一與其接戰,還沒發現對方就先被發現了,纏鬥時連尾追都追不上 (假設有超音速巡航),我覺得比起爭取買不成的 F-35,應該優先強化地對空飛彈網 (我知道十九發試射只中十三發啦~),北越對抗美國空軍不是用更多的戰機而是用地對空飛彈,美軍天空的優勢無法轉化成地面的優勢

     在打到敵方前必須能看到敵方,一台空中預警機或許難以及時捕捉到殲二十,但是殲二十無法每個方向都保持隱形,兩台交叉掃描發現殲二十機率就高多了,在其服役前台灣必須擴增 E-2K 機隊,現在四架真的太少了

     寫完這系列正經文章後,終於可以繼續叫它姦二十,不這麼叫不舒坦

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  • la817291
  • 文裡頭沒有提到J-20的全動式垂直尾翼代表的意義嗎?全動式一是因應於超音速飛行的飛機機頭水平位移的空氣動力學上的需要,如SR-71.二是有助於次音速時激烈的水平橫向位移,類似向量噴嘴的作用,所以這代表甚麼呢?
    1.超音速巡航能力應該是設計時就設定好的,而且速度不低.
    2.J-20最終會配備類似F-22的矢狀面向量噴射引擎,搭配全動式垂尾可具備一定程度的全相位機動性能,超越F-22僅有的矢狀面機動性能.

    用J-20解放台灣是大材小用,也沒必要.如果放KMT延續執政超過十年以上台灣就自動會回歸了,根本不勞解放軍費一槍一彈,中南海心知肚明這一點.

    J-20是中國爭霸全球的墊腳石,嘴裡說絕不稱霸,從航母到J-20都在在說明中國朝霸權主義邁進的事實.只要不被甚麼茉莉花給噎到,共產黨稱霸東亞逐鹿全球是早晚的事.

    台灣人最好早點認清事實.把KMT拉下來起碼還能讓統一再拖個數十年,否則還是準備提早當中國奴吧.

  • 原文中沒提到全動垂直尾翼的意義,我認為是因為面積小,必須要全動才能有氣動效果,姦二十怎麼也不可能上三馬赫吧!
    你的資訊落伍了,我聽說姦二十要搭配的是 Enterprise 的曲速引擎 XD,同樣是空中大餅,我畫的比你大多了
    我不相信祖國搞得出俄羅斯搞不出來的東西,現在俄羅斯自己搞 T-50,還會再技術協助祖國嗎?
    除非姦二十能在航母起降(難啊!看那 size),我不會擔心爭霸全球這點,哈哈

    mtl 於 2011/02/22 12:09 回覆

  • 訪客
  • 我一直對殲20感到滿好奇的,
    從殲10開始中共有很多開發案,可是感覺好像只有FC-1有點實際感,
    可能因為是中巴聯合開發要外銷不能灌水唬爛太多的緣故,
    坦白說,我看到殲十的時候,我有種為台灣造出IDF感到驕傲的感覺,
    因為我怎麼看都覺得IDF的機體設計跟作工細緻多了...
    接著看到殲二十,當那個完全不搭的噴嘴出現時,
    我感到的不是威脅,而是一種失控的FEELING,
    要準確形容的話,大概就是越級打怪吧。
    科技水準真的可以用趕超態度達成嗎?現在看J20作工感覺還是滿虛的...
    尤其在動車追尾後,再看J20嘴角會莫名的上揚,
    希望有些人清醒一下,中國光是要稱霸亞洲就很難,
    請算一下中國跟多少亞洲國家有矛盾,如果中國想搞世界新秩序,
    難保各國不會急著搞核武,"稱霸"這種心態實在太暴發戶了...