Mtl's Hanger

     本來不想買另一台日本 T-2,這個實在太特殊了,由原型機三號改裝而成,跟衍生的 F-1 支援戰鬥機比較

     進氣道上方加了兩片鴨翼

     機體下居然也有一片鴨翼

     CCV 是 Control Configuration Vehicle 的縮寫,這台故意作成先天不穩定以提升運動性

     正常的飛機在穩定氣流中不操作也可以維持同方向跟高度,但是安定性跟運動性是互斥的,自 F-16 開始的潮流是先故意設計成負穩定性,由電腦自動控制翼面回復穩定,人類無法同時操作那麼多翼面,需要線傳飛控,靠 CCV 可以做到飛行方向跟機首不同步

     除了強化運動性外,以隱形為優先考量的 F-117,B-2 也是無視空氣動力學,一樣得靠電腦微調翼面才能起飛跟操作,起飛有點危險呢

     T-2 並沒有改用 CCV,研究成果用到 F-2 上

     這個角度挺像 MiG-23 的

     除了 F-16 外,美國也把 CCV 配上 F-15,稱為 F-15 ACTIVE,同時配備向量噴嘴,終於可以做出眼鏡蛇動作

     日本防衛省研究本部 TRDI 發展出 T-2,F-2,T-4,明明可以跟美國買現成品 C-17,但日本寧可研製大型運輸機 XC-2,現在已經做出隱形戰機 ATD-X 遙控飛機,雖然花大錢但研究成果全是自己的