Mtl's Hanger

     現在的二戰航母博物館有四艘,每個都改成斜向甲板跟裝甲跑道,沒有一艘有二戰時的原味了,只有這裡能踩上真正的二戰復古木製甲板,完全從 CV-16 列星頓號移植來的,踩起來跟家裡地板沒兩樣

     這是 F8F Bearcat 熊貓,在 1945 年才服役,第一場戰鬥是在二戰結束後,是海軍螺旋槳戰機的頂點,很不幸接下來沒人玩螺旋槳了

     二戰航母飛機有三種類型; 戰鬥機負責保護艦隊跟護航其他攻擊機隊,俯衝轟炸機負責俯衝投炸彈在戰艦或陣地,魚雷機負責丟一顆魚雷後就返航,不過後期可獵殺的日本船艦太少,也改射火箭攻擊陣地

     先介紹戰鬥機,這是非常著名的 F4U Corsair 海盜式,特色是反海鷗翼

     F8F 熊貓不大,海盜式真是很巨大,一葉螺旋槳都比我長了

     跟海盜式同期的另一著名機種 F6F Hellcat 地獄貓,前身 F4F Wildcat 野貓被日本零式壓過,地獄貓則是把零式當早飯吃

     這隻也是很巨大啊! 我認為大螺旋槳一則是因為只有三葉,二則是艦載機必須在短跑道自力起飛,瞬間推力必須比陸地機強,艦載機機翼較大也是同樣理由

     我愛地獄貓就是因為它的折翼機構,像是甲蟲,比海盜式等單純折起翼尖好看多了,真是藝術品,不由得多拍幾張

     飛機中間穿插一下艦橋,原來的 CVL-28 Cabot 輕型航母已經整個被拆了,這是完全依照當年設計圖的複製品,大概只有兩層樓高,不讓遊客登上去

     閒置在旁的魚雷

     著名的 Bofors 四十毫米防空砲

     看著看著屁股就癢了,調整方位跟射角是要用搖的

     各種不同的彈藥,跟近身防空機槍,遠程五吋艦砲組成防空火網

     兩個小女孩真的上去坐了,我還是沒勇氣,一個大男人可能被罵,沒人會罵兩個小女孩

     接下來是俯衝轟炸機,太多型號了,我沒專家到看一根螺絲就知道哪台飛機用的,根據博物館網頁是 SBD-2 Dauntless,真正參與中途島海戰,轟炸日軍飛龍號並返航八台中的一台,機身上有 219 個彈孔,早知道這麼有歷史價值應該拍更多張

     俯衝轟炸機特色就是機槍手跟巨大空氣煞車

     好孩子的俯衝轟炸教室(好孩子不要學):

     1.從約 4000 公尺高空接近

     2.以 70 度俯角俯衝

     3.俯衝打開空氣煞車,控制速度在 250 mph

     4.在 300-600 公尺投下炸彈後拉平迅速離開

     5.如果低於 300 公尺,就要有當神風特攻隊的覺悟

     沒有這麼大的空氣煞車是無法來得及拉平飛機的

     機槍手負責趕跑在轟炸時追尾的敵機

     對陸上目標俯衝轟炸,即使些微 miss 還是可能傷害目標,對於會動的船艦俯衝轟炸,沒打中就是一團大水花而已,還有人覺得反艦彈道飛彈很容易嗎?

     第三種是魚雷機,只載一顆魚雷,三人小組-飛行員,投彈手,機槍手,很不幸的早期魚雷即使擊中也未必爆炸,進行投魚雷時不能改變高度跟方向,又大又慢的魚雷機是最好的靶子,這台是 TBM-3 Avenger 復仇者

     中途島海戰美軍之所以能擊沉四艘日本航母,很大原因是這些慢吞吞魚雷機在低空吸引零式注意力,讓高空俯衝轟炸機能得手

     看另一方日本海軍的著名戰鬥機三菱 A6M2 零式,太平洋海戰早期所向披靡,但是性能被新的地獄貓跟海盜比下去,為了敏捷性犧牲裝甲,油箱沒保護,中幾發子彈就會變成火球

     NIK2-J 紫電改,美軍代號 George,比零式更強的對手,可惜出場太晚,也沒有好的飛行員可扭轉戰局,全世界只有四架存活

     上面還有題詩,駕駛員的心情

     根據危機,四架中的三架在美國,而且我都去過! 說不定我看過剩下兩架,可能把它當成零式,回去翻照片

     華盛頓航太博物館,中間的上一台就是,看機尾編號知道的,都是 343 中隊,沒接近看

     美國空軍博物館的那台,是看塗裝認出來的,我也以為是零式:

     世界剩的四台紫電改我看過三台,真的不是故意的,無奈

     好了,用原子彈"大胖子"替本篇及二戰作結