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     搭載美帝死亡之雨的,就是這些死之鳥

     B-52 同溫層堡壘人盡皆知,1955 年服役,最後一架在 1962 年出廠,預計服役到 2040 年,屆時最新的一架也有 78 年機齡,很有可能爺爺兒子孫子都飛 B-52

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     不記得看過幾架 B-52 了,所以不是很驚奇,B-52 在現代防空飛彈面前會死很慘,只能炸炸塔里班這些沒有防空武器的

     為了躲避防空飛彈網,美帝開發了低空超音速突入的 B-1B 槍兵,沒想到死亡也能以如此優雅的方式呈現

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     B-1 無預警的起飛,來不及攝影,只好拍照,B-1 的可變翼在起飛降落時打開增加昇力,超音速飛行時收起以減低阻力

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     前蘇聯開發出孿生兄弟 Tu-160,北約代號 Blackjack,比 B-1 更重,飛得更快,載彈量更多,,兩者比較請看此

     B-1 已經有減低雷達截面設計,最好的隱形構型是無垂直尾翼,首先由二戰德國人提出來 Ho-229,美帝接手造出 YB-49,到 B-2 真正能作戰,全世界只有美帝有無尾翼機,未來將有無人的 X-47B

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     每架二十億美金,原先訂 132 架在冷戰結束後被砍到 21 架,2008 年起飛時墜毀一架,還剩 20 架,每架都以州命名

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     C-17 是美軍最新的運輸機

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     我有拍到 B-2 炸彈艙打開鏡頭喔!

     C-130 大力士也問世超過五十年了還在生產,不僅台灣有,連祖國也買咧!

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     E-3 哨兵式雷達預警機跟 E-8 Joint Stars 戰場指揮機

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     美帝最大的 C-5 銀河式運輸機,有多大呢? 這麼說好了,大老遠就看到,但怎麼走都到不了,有夸父追日的感覺,放棄登上去了

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     Nellis 基地還有兩篇,最精彩的當然留到壓軸啦~

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