大黃蜂號從早上十點開到下午五點,但是這家位於 Oakland 國際機場附近的博物館只從中午十二點開到下午四點,所以不能把大黃蜂號看完
入場費 $9,趕場看兩家是因為今天 open cockpit,這是進門的商店
很多博物館飛機放露天,這家有機棚算不錯的
MiG-15! 還沒近身看過
MiG-15 引擎居然是英國勞斯萊斯 Nene,事情是這樣的: 二戰後蘇聯仿製的德國引擎推力達不到需求,1946 年工程師請求史達林准許跟英國交涉,史達林認為英國不會那麼白癡,還是授權去談了,英國的工黨政府跟貿易部長都是同情共黨人士,提供了技術資料跟生產授權,改名為 Kilmov RD-45,拿去打英國的盟友
!!!! 居然來自祖國!!!! 起來,不願做奴隸的人們!
太美了,誰說看來像苦臉的星星的?! F-86 有四個掛架,MiG-15 只有兩個掛架,不是油箱就是一百公斤炸彈
看到殘體字真是讓我熱淚盈眶啊~ 只看得懂頭兩個字
座艙居然有英文,也有中文
沒人坐進去,我不敢當第一個,只好握握操縱桿過乾癮了
韓戰中主要對手 F-86 軍刀帶六管 12.7mm 機槍,MiG-15 只有兩管,但左邊是 23mm(危機說兩管,我只看到一管),右邊是 37mm,被打到可不得了,不過只有四十發子彈
起落架比現代戰機簡單很多
這台龐然大物是 A-3 Skywarrior 改裝成的加油機 KA-3B,暱稱鯨魚
設計目的是長程投擲核彈的艦載戰略轟炸機,所以兩個引擎掛在機翼下像 B-52,機長 23.27m,翼寬 21.10m,最大起飛重量 37 噸,F-14 起飛重量不過 33 噸,是有史以來最大的艦載機(C-130 不算)
A-3 用於地面攻擊不多,反而加油機,電戰機,偵察機型很活躍
內置彈艙被改裝成油箱
KA-3B 有三個乘員,駕駛,副駕駛跟導航員,沒有彈射椅,乘員得自行跳傘
駕駛座
我坐的副駕駛座,有油量表可看
面向後面的導航員座
這台飛機是從機腹登上的,像戰略轟炸機
早上看了一台鯊魚嘴,又有另一台鯊魚嘴,VF-111 Sundowners 中隊,不贅述了請自己看吧
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